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宿遷市高速鐵路建設發(fā)展有限公司的宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造工程二期已經相關部門批準建設,建設資金來源為自籌,現(xiàn)已落實。本項目招標人(業(yè)主)為宿遷市高速鐵路建設發(fā)展有限公司,現(xiàn)采用公開招標的方式確定宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造工程二期地質災害評估及壓覆礦產調查咨詢項目的服務單位。受招標人委托,江蘇天業(yè)工程咨詢房地產估價有限責任公司負責本次招標事宜,歡迎符合條件的投標人參與投標。本項目采取宿遷市交通產業(yè)集團有限公司網站公開招標、資格后審的方式、設定最高投標限價的方式,評標辦法采用綜合評估法。
一、工程概況及合同內容
(1)項目概況
宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造工程二期:工程西起上海路民便路交叉口,沿現(xiàn)狀南二路至黃河南路交叉口,路線全長約 2.7km,設計標準為一級公路并兼顧城市快速路功能,雙向六車道,設計速度 80 公里/小時,全線為地面道路,包含民便河橋和古黃河橋及民便路上跨上海路跨線橋、下穿上海路人非地道。工程主要建設內容:道路、橋梁、地道、排水、照明、監(jiān)控、綠化及標志線等配套工程。建安費總計約 3.5 億元。
(2)合同內容
本次招標共設1個標段,即SQ-SHL2-DZPG標段。招標范圍如下:對宿遷市上海路(高鐵站連接線)改造工程二期進行地質災害評估和項目壓覆礦查詢工作,主要工作內容包括:
a.地質災害評估:對項目選址地質環(huán)境條件、地質災害等情況調查分析和綜合評估,編制地質災害危險性評估報告,完成報送行業(yè)主管部門并協(xié)調評審等工作。質量要求:地質災害危險性評估報告符合國家有關要求,確保通過行業(yè)主管部門組織的審查。
b.項目壓覆礦查詢:確保項目壓覆重要礦產資源查詢材料符合自然資源部門要求,最終取得宿遷市自然資源與規(guī)劃局查詢批復。
c.各階段需報批的報告及文件均由中標單位匯總后按不同項目、分批次形成完整的文件上報上級部門審批。
以上項目需單獨獲取國土主管部門的備案認定或查詢報告。
服務期:自中標通知書發(fā)出之日起50日內完成報批并取得批復。
二、投標人資格要求
1.資質要求:獨立法人,持有效營業(yè)執(zhí)照,具備國土資源部核發(fā)地質災害危險性評估甲級資質;
2.項目負責人要求:擬投入項目負責人應具有高級工程師及以上技術職稱。
3.業(yè)績要求:2014年1月1日以來(以合同完成時間為準),投標人獨立完成過類似的地質災害評估項目。
4.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。
5.投標人在“信用中國”網站(http://www.creditchina.gov.cn/)中未被列入失信被執(zhí)行人名單。
6.投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中未被列入嚴重違法失信企業(yè)名單。
三、招標文件的獲取
凡符合條件愿意參加本次活動的投標單位,應在2019年5月12 日下午17:00前電話聯(lián)系江蘇天業(yè)工程咨詢房地產估價有限責任公司葛工購買招標文件項目(電話:18066057759;郵箱:jstysq@126.com),招標文件售價500元,售后不退。
四、招標人設定的最高投標限價為人民幣捌萬元(¥80000)。開標時投標人報價超出招標人設定的最高限價的,招標人不予接受,作否決投標處理。
五、現(xiàn)場考察及標前會議
招標人不統(tǒng)一組織進行工程現(xiàn)場踏勘及投標預備會。
六、投標文件的遞交及相關事宜
(1) 投標文件遞交的截止時間為2019年5月15日14:00,投標人應于當日13:30至14:00將投標文件遞交至宿遷市高速鐵路建設發(fā)展有限公司(宿遷市洪澤湖路金橋商務大廈16樓西側小會議室)。
(2)在文件遞交截止的同一時間,同一地點舉行開標會。
七、投標保證金:
投標人在遞交投標文件的同時,應遞交人民幣1600元的投標保證金,投標保證金采用現(xiàn)金形式。
八、招標人聯(lián)系方式:
招標人:宿遷市高速鐵路建設發(fā)展有限公司 |
代理:江蘇天業(yè)工程咨詢房地產估價有限責任公司 |
地 址:宿遷市洪澤湖路金橋商務大廈 |
地址:南京市北京西路8號 |
郵政編碼:223800 |
郵政編碼:210000 |
聯(lián) 系 人:谷宏宏 |
聯(lián) 系 人:葛威 |
電 話:0527-84355713 |
電 話:18066057759 |
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電子郵箱:jstysq@126.com |
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2019年5月7日 |