集團(tuán)要聞

				
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春節(jié)路上的故事④｜強(qiáng)體系、暢通道！港口集團(tuán)多點(diǎn)發(fā)力推動水路運(yùn)輸提質(zhì)增效

					
發(fā)布日期：2024-02-18瀏覽次數(shù)：次

				

				

					     2月15日，伴隨著一聲響亮的汽笛聲，江蘇遠(yuǎn)洋達(dá)海航運(yùn)有限公司“蘇百旺6789”船舶緩緩駛進(jìn)運(yùn)河宿遷港，港口迎來了春節(jié)后復(fù)工的第一天。

    “我們船到宿遷港以后，港口馬上安排卸貨裝貨，工作人員的服務(wù)態(tài)度也非常熱情，感覺非常貼心。”船長徐濤對港口服務(wù)滿是稱贊。他說，每次經(jīng)過運(yùn)河宿遷港，報關(guān)通關(guān)的速度都非常快，通關(guān)的便利也為他們節(jié)約不少物流成本。

    而這都得益于宿遷對智慧港口的建設(shè)。為加快從傳統(tǒng)港口向現(xiàn)代化港口轉(zhuǎn)型升級步伐，港口集團(tuán)先后完成中心港區(qū)三期智能化改造和民天碼頭智慧化項(xiàng)目建設(shè)，集裝箱生產(chǎn)管理系統(tǒng)、散（件）雜貨生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)和“宿港通”一體化平臺等智能化系統(tǒng)陸續(xù)上線運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)了客戶從預(yù)約到碼頭作業(yè)、費(fèi)用結(jié)算等全流程數(shù)字化管理，進(jìn)一步增加了客戶黏性、提升了服務(wù)效能、優(yōu)化了港口生產(chǎn)資源配置。
 


    “智慧港口”的建設(shè)折射出的是宿遷港口變遷的歷史。宿遷境內(nèi)有兩湖四河，全市水域面積2330平方公里，航道35條，內(nèi)河通航里程達(dá)980公里，尤其以京杭大運(yùn)河為主干線的水運(yùn)事業(yè)發(fā)展迅速，但沿線港口眾多，“小散亂”狀況長期存在。2022年8月31日，宿遷正式成立港口集團(tuán)，負(fù)責(zé)全市港口建設(shè)、運(yùn)營、管理、服務(wù)、物流一體化發(fā)展，這一天宿遷邁出全市港口一體化發(fā)展的重要一步。

    2023年是全市港口一體化發(fā)展的第一年。這一年，運(yùn)河宿遷港全年完成集裝箱吞吐量超過22萬標(biāo)箱，同比增長44%，創(chuàng)歷史新高，宿遷港至上海、太倉、南京、連云港等8條內(nèi)外貿(mào)集裝箱航線齊頭并進(jìn)，每周航次超過50個，中遠(yuǎn)海運(yùn)、中谷物流、中外運(yùn)、寧波遠(yuǎn)洋等20余家內(nèi)外貿(mào)干支線船公司在宿遷港設(shè)立提還箱點(diǎn)，整體發(fā)展勢頭迅猛。

    為把宿遷港口資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展勝勢，進(jìn)一步釋放宿遷獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和資源稟賦，在規(guī)劃建設(shè)上，港口集團(tuán)始終堅持港口規(guī)劃“一盤棋”、資源開發(fā)“一張圖”、管理服務(wù)“一張網(wǎng)”，頂層設(shè)計全市港口一體化與港產(chǎn)聯(lián)動規(guī)劃，科學(xué)謀篇布局。

    “去年我們的多項(xiàng)規(guī)劃工作穩(wěn)步推進(jìn)，將在今年取得實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。”港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，集團(tuán)與宿豫區(qū)共同推進(jìn)陸運(yùn)河碼頭的規(guī)劃設(shè)計，將在今年上半年開工建設(shè)；保稅物流項(xiàng)目完成主體封頂，預(yù)計今年封關(guān)運(yùn)營；運(yùn)河宿遷港鐵路專用線主線完工，預(yù)計今年上半年建成投運(yùn)。屆時，運(yùn)河宿遷港中心港區(qū)將形成“港口、保稅、鐵路”三位一體的運(yùn)營發(fā)展格局。
 


    為讓美好藍(lán)圖加快變成實(shí)景畫，港口集團(tuán)還在港口運(yùn)營、資產(chǎn)整合、項(xiàng)目建設(shè)方面下了大功夫。

    “去年，我們開展了重大項(xiàng)目建設(shè)、經(jīng)營接續(xù)、資產(chǎn)收購等一系列工作，完成了運(yùn)河宿遷港和民天物流的資產(chǎn)整合，沭陽、泗陽、泗洪三個縣的港口資產(chǎn)整合工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。”港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

    除了加大資產(chǎn)整合力度，港口集團(tuán)還把一體化運(yùn)營作為一體化發(fā)展的一個重要抓手。“利用港口資源集聚和物流節(jié)點(diǎn)優(yōu)勢，我們初步形成了市場拓展、物流運(yùn)輸、供應(yīng)鏈服務(wù)運(yùn)營模式。”港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，圍繞全市“6+3+X”制造業(yè)產(chǎn)業(yè)體系和20條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，集團(tuán)積極為客戶量身打造完善的物流方案，目前已與天合、阿特斯、惠然實(shí)業(yè)、賽得利等400余家企業(yè)開展合作，去年為企業(yè)節(jié)約物流成本超過3.6億元。

    港口集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，下一步，將緊緊圍繞“對外開放窗口、物流集聚高地、港產(chǎn)融合平臺”發(fā)展定位，著力打造“港口運(yùn)營、現(xiàn)代物流、臨港經(jīng)濟(jì)”三大業(yè)務(wù)版塊，大力實(shí)施“四港聯(lián)動”發(fā)展戰(zhàn)略，構(gòu)建“公鐵水”多式聯(lián)運(yùn)體系，暢通“陸?？?rdquo;對外貿(mào)易通道，致力打造國內(nèi)一流樞紐港口，為全面推進(jìn)中國式現(xiàn)代化宿遷新實(shí)踐作出更多港口貢獻(xiàn)。



來 源：速新聞				

				
			

		

		

	







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