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【宿遷交建】承建的人民大道一體化改造工程部分路段已通車

發(fā)布日期:2023-07-26瀏覽次數(shù):

    四車道擴建成六車道、混凝土路面改成瀝青路面。近日,宿遷經(jīng)開區(qū)人民大道一體化改造工程(以下簡稱改造工程)部分路段已建成并通車,周邊群眾對煥然一新的道路贊不絕口。
 


    人民大道作為宿遷市區(qū)重要的南北交通要道,不僅連接了宿城區(qū)和宿遷經(jīng)開區(qū),還是城市景觀風(fēng)貌軸的主要組成部分。然而,人民大道原有道路是混凝土路面,存在機動車和非機動車混行等問題,給市民的出行帶來了不便和安全隱患。
   
    改造工程北起西湖路,南至福州路,全長約9km,功能定位為城市次干路。該工程由宿遷交建承建,于2022年10月份開工建設(shè),分段實施路面改造,車道數(shù)量由雙向四車道拓寬成雙向六車道,同時在道路兩側(cè)新建慢行系統(tǒng),供非機動車及行人通行,結(jié)合海綿城市理念做好鋪裝及綠化提升。目前,改造工程已完成工程總量的65%。

 


    7月23日,記者來到改造工程天星花園小區(qū)附近路段,只見建設(shè)者頂著烈日有序開展作業(yè)。現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人張昕介紹,人民大道沿線聚集了小區(qū)、商業(yè)、學(xué)校、企業(yè)等,來往車輛多,出行需求量大。施工單位結(jié)合現(xiàn)場實際情況,制定了半幅施工、半幅通行的交通導(dǎo)行方案,最大限度減少工程施工對附近居民出行的影響。

    “本次改造基本維持了道路平面線形現(xiàn)狀,斷面形式由‘機非混行車道+人行道’改造為‘機動車道+人非混行道’;在車行道原混凝土路面上加鋪瀝青,原人行道翻挖新建為人非混行道。”張昕說,改造工程主要內(nèi)容包括道路工程、交通工程、照明工程和景觀工程。

    據(jù)介紹,改造工程使用了SMA改性瀝青施工技術(shù)。SMA改性瀝青混合料粘度較高,各工序的施工溫度均比普通瀝青混合料的施工溫度要求高,施工工藝相對復(fù)雜,需要施工人員嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制攤鋪機的速度和溫度,確保瀝青混合料均勻攤鋪,并及時進(jìn)行碾壓,以達(dá)到所需的密實度和穩(wěn)定性。

 


    施工過程中,施工單位時刻注意文明施工和環(huán)境保護(hù),通過在圍擋上安裝噴淋、增加霧炮車數(shù)量等有效措施,控制揚塵污染;使用低噪音的施工機械,合理安排施工時間,切實減少施工對居民生活的干擾;加強對施工人員的安全文明教育,引導(dǎo)他們遵守交通規(guī)則、保持施工現(xiàn)場整潔。

    經(jīng)過升級改造,人民大道的路面路況將得到有效提升,道路通行的便利性和安全性也將得到提高。預(yù)計2024年下半年,改造工程將全面完工。



 

來 源:速新聞

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