信息公開

				
INFORMATION DISCLOSRUE

			

			
			 
			 
		

		

			

				
企業(yè)動態(tài)

				
				

				

			

			

				

					
【高鐵公司】正式架梁！北京路快速化改造工程1標段開啟“加速度”

					
發(fā)布日期：2022-05-17瀏覽次數(shù)：次

				

				

					     5月15日，北京路快速化改造工程1標段古黃河跨河橋梁成功完成首片板梁架設(shè)，拉開了北京路項目建設(shè)新序幕。
 


    古黃河地面橋為本項目重點控制性工程，現(xiàn)狀河口寬72m，現(xiàn)狀老橋為5×20m預應(yīng)力混凝土空心板。由于老橋斷面布置無法滿足總體方案的要求，根據(jù)項目設(shè)計改造為拆除新建，采用2×20+30+2×20m空心板及組合箱梁跨越河道，同時避讓老橋樁基。橋梁全長116.12m，上部結(jié)構(gòu)采用先張法預應(yīng)力混凝土空心板梁及組合箱梁。
 


    此次架設(shè)的古黃河地面橋板梁共4跨，分為左右兩幅，由內(nèi)向外逐片吊裝。為了保證箱梁在架設(shè)過程中的技術(shù)精度和施工安全，高鐵公司多次會同項目部，組織技術(shù)人員及施工隊班組長召開專題會議，統(tǒng)一進行安全培訓、技術(shù)交底，進一步明確施工工藝、質(zhì)量控制、安全防范、應(yīng)急措施等，確保細化分工、責任到人。現(xiàn)場鋪架過程中，帶班負責人實行全程跟班作業(yè)，嚴控鋪架過程中的安全風險，確保精確定位安裝支座，實現(xiàn)每道工序規(guī)范作業(yè)，保障安全有序、高效順利地完成板梁架設(shè)任務(wù)。
 


    首片板梁的成功架設(shè)標志著北京路快速化改造工程1標段建設(shè)開啟了“加速度”，為下一步箱梁鋪架和橋面貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。



    文章圖片版權(quán)歸原作者所有，僅作分享之用，如果分享內(nèi)容侵犯您的版權(quán)或者所標來源非第一原創(chuàng)，請私信小編，我們會及時審核處理。




來 源：速新聞				

				
			

		

		

	







人妻视频中文字幕一二区,黄网站一区二区三区,一级无码在线看片,杭州少妇高潮对白
久久成人免费精品二区