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【高鐵公司】北京路快速化改造工程完成首片預(yù)制箱梁架設(shè)
發(fā)布日期:
2022-04-29
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4月27日,在北京路快速化改造工程施工現(xiàn)場(chǎng),預(yù)制箱梁平穩(wěn)落在兩榀蓋梁之間的指定位置,這標(biāo)志著該項(xiàng)目首片預(yù)制箱梁成功架設(shè),拉開(kāi)了北京路全線箱梁架設(shè)施工的序幕。
據(jù)悉,北京路運(yùn)河橋河?xùn)|南幅引橋?yàn)槠呗?lián)簡(jiǎn)支小箱梁,共11跨,每跨9片梁共99片。此次首片架設(shè)箱梁為28.9米小箱梁,最大自重約101噸,采用200噸架橋機(jī)安裝。在首片預(yù)制梁上,有噴印的編號(hào)等信息,還貼有專屬的二維碼,只需用手機(jī)掃碼,即可顯示出制梁位置、澆筑日期、設(shè)計(jì)方量等信息,就像每個(gè)人的身份證信息一樣,這樣不僅有助于快速準(zhǔn)確地定位,也有助于后期需要時(shí)進(jìn)行追溯查詢。
為確保本次首榀箱梁吊裝工作安全高效完成,北京路快速化改造工程項(xiàng)目部針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)制定了專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展安全技術(shù)交底,并嚴(yán)格把關(guān)架橋機(jī)、運(yùn)梁炮車等設(shè)備進(jìn)場(chǎng)手續(xù)。
通過(guò)比選論證,北京路快速化改造工程項(xiàng)目部最終選定200噸架橋機(jī)進(jìn)行吊裝施工,從預(yù)制箱梁運(yùn)輸?shù)降跹b,嚴(yán)控操作規(guī)程,并在運(yùn)梁通道的平整度及壓實(shí)度、測(cè)量放線、支座安裝和架橋機(jī)驗(yàn)收等多個(gè)環(huán)節(jié)安排專人反復(fù)檢驗(yàn),同時(shí)加強(qiáng)安全把控,對(duì)履帶吊的運(yùn)行和鋼絲繩的質(zhì)量等方面進(jìn)行了嚴(yán)格的檢查,確保箱梁就位準(zhǔn)確穩(wěn)固。本項(xiàng)目架橋機(jī)還安裝了人臉識(shí)別、GPS定位,及應(yīng)力、位移、傾斜、視頻監(jiān)控等傳感器,接入智控指揮中心,實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行參數(shù)、視頻畫面,判斷設(shè)備使用情況,對(duì)安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控預(yù)警,全力確保施工全過(guò)程安全有序。
此次預(yù)制箱梁的成功架設(shè)極大地鼓舞了全體參建員工的工作熱情,下一步,宿遷市高鐵公司將有序推進(jìn)施工,注重過(guò)程控制,嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān),守牢安全底線,著力打造品牌工程和樣板工程。
圖/文:劉念 吳俊
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