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【高鐵公司】北京路快速化改造工程跨京杭運河特大橋首節(jié)鋼梁順利吊裝
發(fā)布日期:
2022-03-02
瀏覽次數(shù):
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3月1日,北京路快速化改造工程迎來重大突破性節(jié)點,該項目關(guān)鍵線路跨京杭運河特大橋首節(jié)鋼梁順利完成吊裝,標志著大橋正式進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
跨京杭運河特大橋為宿遷市首座網(wǎng)狀超寬大跨徑鋼拱橋,全橋長為252.5米,橋梁總體為下承式系桿拱橋。本次吊裝的為大橋主梁結(jié)構(gòu),單塊長11米,重37.1噸,現(xiàn)場同步吊裝兩塊主梁結(jié)構(gòu),成對稱造型。因該橋涉及的施工工序較多,施工體系跨越較大,且大橋北側(cè)緊挨著運河三號橋老橋,運河水運繁忙,大橋施工采用河西岸側(cè)拼裝,整體頂推過河的施工工藝,以保證施工安全和施工期間航道通暢。
鋼梁安裝是跨京杭運河特大橋整個施工過程中施工難度最大,技術(shù)要求最高的環(huán)節(jié),為確保大橋安裝安全和滿足高質(zhì)量要求,高鐵公司多次組織施工、監(jiān)理、質(zhì)安中心單位召開協(xié)調(diào)籌備會,不斷優(yōu)化鋼梁吊裝施工技術(shù)與安全方案,在每一道工序、環(huán)節(jié)都實行全過程、無縫隙的標準化管理。
據(jù)了解,跨京杭運河特大橋是北京路快速化改造工程的重要控制性工程,也是亮點工程。本次首節(jié)鋼梁的成功吊裝為橋梁后續(xù)連續(xù)施工提供經(jīng)驗保障。大橋建成后,其雄渾靚麗的形象,將成為宿遷市的“新地標”,有效解決宿城區(qū)與宿豫區(qū)的交通快速通達,對促進地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
圖/文:王俊然 潘海燕 汪黎明
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