8月8日上午10時18分，在宿遷市上海路（高鐵站連接線）改造二期工程古黃河橋段施工現(xiàn)場，隨著架梁指揮員一聲令下，第一片預(yù)制梁順利落梁。截至8月9日下午，古黃河橋第五跨右幅10片預(yù)制梁全部架設(shè)完成，為上海路（高鐵站連接線）改造二期工程主線通車打下了堅實基礎(chǔ)。

    據(jù)了解，上海路（高鐵站連接線）改造二期工程預(yù)計架設(shè)預(yù)制梁8跨160片。按照計劃，施工人員將先后架設(shè)古黃河橋右幅50片、西民便河橋右幅30片、西民便河橋左幅30片、古黃河橋左幅50片。

    為確保預(yù)制梁順利架設(shè)，宿遷市高速鐵路建設(shè)發(fā)展有限公司多次組織項目部召開專題會議，將各項工作任務(wù)細化到崗、責任到人、考核到位；組織技術(shù)骨干到現(xiàn)場指導，對施工人員進行詳盡的技術(shù)交底，對預(yù)制梁強度、支座墊石強度、平臺選址、架橋機拼裝、操作人員選配等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行全面把控；要求安全總監(jiān)全程監(jiān)督，監(jiān)理單位、專職安全員全程監(jiān)管，嚴格落實工程安全責任制，安排熟練工人進行作業(yè)，并對設(shè)備、機具進行反復檢查和調(diào)試，消除一切安全隱患，確保施工安全。

圖/文：高鐵公司 武雁飛 王俊然