5月28日上午，江蘇省郵政管理局一級(jí)調(diào)研員、普遍服務(wù)處處長(zhǎng)唐學(xué)文一行調(diào)研江蘇通湖速運(yùn)有限公司快遞共配工作以及“交郵合作”工作開(kāi)展情況。

    調(diào)研組一行聽(tīng)取了速運(yùn)公司成立背景、運(yùn)營(yíng)模式、末端網(wǎng)點(diǎn)等基本情況，詳細(xì)了解速運(yùn)公司進(jìn)行“交郵合作”的探索方式，并對(duì)分揀中心的智能化分揀設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。

    調(diào)研組對(duì)速運(yùn)公司整合快遞資源、智能化分揀、積極探索“交郵合作”等工作給予肯定。調(diào)研組指出，通湖速運(yùn)能夠結(jié)合當(dāng)前政策進(jìn)行創(chuàng)新管理，利用交通基礎(chǔ)設(shè)施使公交停保與快遞服務(wù)共享資源，實(shí)現(xiàn)了交通運(yùn)輸與快遞分揀、配送的有效結(jié)合。

    據(jù)悉，目前通湖速運(yùn)已開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，利用智能化分揀設(shè)備每小時(shí)可分揀1.8萬(wàn)件，相較傳統(tǒng)分揀方式提高了快遞配送時(shí)效性和精細(xì)化服務(wù)水平。未來(lái)，向同城配送、倉(cāng)配一體化格局發(fā)展試點(diǎn)，并針對(duì)同城多點(diǎn)配送、配送場(chǎng)景復(fù)雜的貨運(yùn)需求，提供多元化（店鋪、柜臺(tái)、小區(qū)）便民配送服務(wù)。

圖/文：速運(yùn)公司