將集團(tuán)打造成為快速出行、智慧出行、綠色出行、通勤出行、休閑出行、貨運(yùn)出行等為一體的“領(lǐng)先的城市全出行服務(wù)運(yùn)營商”。

  交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)與運(yùn)營。突出投融資效益和項(xiàng)目建設(shè)主體地位，采用綜合開發(fā)、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作模式承接市級(jí)交通重大項(xiàng)目建設(shè)；強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施承建功能，提升項(xiàng)目建設(shè)和管理能力，扎實(shí)推進(jìn)快速路網(wǎng)、高鐵樞紐、物流園區(qū)、土地開發(fā)、城市空港等項(xiàng)目建設(shè)。交通運(yùn)輸和倉儲(chǔ)業(yè)。開展對(duì)公路、港口、機(jī)場(chǎng)及交通樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營管理和養(yǎng)護(hù)管理；重點(diǎn)開展長途客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交、物流園區(qū)等交通運(yùn)輸倉儲(chǔ)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)差異化、公交線網(wǎng)科學(xué)化、場(chǎng)站布局合理化、物流集聚智慧化。租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。延長交通產(chǎn)業(yè)鏈，深度開發(fā)傳媒資源、停車資源、車主服務(wù)、汽車租賃、道路橋梁航道沿線資源，促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型和新興產(chǎn)業(yè)延伸，實(shí)現(xiàn)收入及利潤結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化”。

  打造半小時(shí)城市出行圈，提升市內(nèi)交通的便捷性、準(zhǔn)時(shí)性和靈活性，實(shí)現(xiàn)市民的便捷出行。打造一小時(shí)樞紐輻射圈，放大樞紐輻射能力和資源集聚能力，實(shí)現(xiàn)客流商流的快速出行。打造兩小時(shí)物流集散圈，搭建全市統(tǒng)一的物流信息平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)貨物的高效出行。打造三小時(shí)交通旅游圈，構(gòu)建覆蓋周邊區(qū)域的集快行慢游為一體的旅游接駁系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)游客的休閑出行。

 雙輪驅(qū)動(dòng)。堅(jiān)持實(shí)施政策性任務(wù)和市場(chǎng)化業(yè)務(wù)并舉，以項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，以產(chǎn)業(yè)反哺項(xiàng)目投入，爭取由集團(tuán)主導(dǎo)“融投建管養(yǎng)”全過程，實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營和價(jià)值創(chuàng)造，更好地支持宿遷交通項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營。資源整合。推動(dòng)集團(tuán)內(nèi)外部資源整合重組，構(gòu)建“公、鐵、水、空”一體化的綜合交通經(jīng)營體系，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)營與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。資本運(yùn)作。構(gòu)建多元融資平臺(tái)，加強(qiáng)資產(chǎn)證券化能力建設(shè)，實(shí)現(xiàn)以融促產(chǎn)、以產(chǎn)助融，加快資產(chǎn)周轉(zhuǎn)，改善產(chǎn)業(yè)組合，進(jìn)一步為集團(tuán)存量和增量業(yè)務(wù)發(fā)展提供保障。聯(lián)盟合作。與政府部門形成常態(tài)化溝通機(jī)制建設(shè)核心圈；與省企、央企和優(yōu)秀龍頭民企建立互利共贏的伙伴關(guān)系建設(shè)緊密圈；與高等院校、科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)構(gòu)建戰(zhàn)略合作聯(lián)盟建設(shè)加強(qiáng)增長圈；廣泛開展與其他相關(guān)企業(yè)的交流建設(shè)延伸圈。智慧交通。強(qiáng)化物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)、5G和人工智能等高新IT技術(shù)應(yīng)用，搭建全市智慧交通運(yùn)營平臺(tái)，助力智慧城市建設(shè)。